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Renault Mégane Estate vs Peugeot 308 SW, des breaks incisifs !

Megane estate

La Peugeot 308 SW fait office de référence en matière de break à la française. Mais la Mégane 4, qui se décline désormais en Estate, ne compte pas lui laisser de répit. Bienvenue dans un monde où les breaks n’ont plus rien de pantouflards.

 

Une Mégane fougueuse contre une 308 prude

 

Tout comme la 308 est plébiscitée par un public unanime, son pendant break, la 308 SW, tient les rennes sur son segment. Première en France, et dans le top 5 en Europe, ses qualités indiscutables donnent du fil à retordre à la concurrence.

Mais la Peugeot 308 SW n’avait jusque là à faire qu’à l’ancien modèle de Mégane. C’est aujourd’hui une berline racée et dynamique qui a donné les bases d’un break au physique mordant.

 

Peugeot 308 SW

 

En effet,  la Mégane Estate de quatrième génération présente une silhouette particulièrement séduisante, et notamment la nouvelle signature optique de la marque qui souligne une calandre aux joncs chromés, mais pas tapageuse à outrance.

En face, le côté arrondi et lisse de la lionne est un peu insipide. Un manque de caractère évident chez la sochalienne, qui lui fait perdre des points avant même d’avoir pris place à l’intérieur.

 

Mégane Estate

 

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La plus agréable à vivre

 

Ce contraste physique continue sur la planche de bord où le break de Renault sait briller par une certaine modernité, notamment au travers de son écran multimédia vertical disponible en finition Intens (à partir de 26 500 €).

D’autant qu’à ce niveau de gamme, l’on accède aux compteurs numériques 7’’ qui viennent directement rivaliser avec le i-cockpit de Peugeot.

Un i-cockpit qui n’est disponible sur la 308 qu’à partir de la finition Féline qui démarre à 29 350 €. Soit presque 3 000 € de plus pour profiter d’un habitacle moderne, mais celui de la Mégane Estate tient tout de même la dragée haute à son concurrent.

 

Peugeot 308 SW

 

"La qualité perçue est bel et bien du côté de Peugeot."

 

Dans ces deux mêmes versions, la Renault embarque les feux de jour à LED, la navigation Europe, les services connectés, les capteurs de pluie et de luminosité, l’accès et démarrage mains libres, le Multi-Sense et la caméra de recul.

Pour la sécurité, la Mégane Estate Intens propose le freinage actif d’urgence, l’alerte distance de sécurité, la lecture des panneaux de signalisation, l’alerte de franchissement de ligne, et le régulateur limiteur de vitesse.

Quant la 308 SW Féline, outre le i-cockpit elle propose elle aussi la navigation, la caméra de recul, l’accès et démarrage mains libres, la commutation automatique des feux de croisement, le régulateur limiteur programmable, et le toit panoramique en verre.

 

"La Mégane Estate est bien mieux équipée que sa rivale."

 

Mégane Estate

 

Au chapitre de l’équipement et du budget, la Renault l’emporte haut la main. Mais la Peugeot reprend l’avantage sur la qualité perçue, et sur l’habitabilité. Avec plus d’aisance pour les passagers arrière, la lionne n’en oublie pas pour autant sa capacité de chargement.

Elle affiche des volumes allant de 610 l à 1 660 l en configuration maximale, tandis que la Mégane ne propose que 521 l et 1 510 l.

En revanche, en utilisation quotidienne, la possibilité de compartimenter le coffre de la Mégane se révèle très pratique.

 

Mégane Estate

 

Sur route

 

L’agrément de conduite est à l’avantage de la lionne.

La sobriété et la vivacité de son BlueHDi s’accordent à merveille avec la linéarité de l’EAT6. Un pur bonheur.

Et si l’EDC de Renault a fait des progrès, elle ne permet pas à l’excellent 1.5 l dCi 110 ch de s’exprimer pleinement.

Le train avant de la Peugeot est aussi plus incisif et plus précis, mais la pléthore d’équipements de sécurité disponibles sur la Mégane apporte une certaine sérénité.

 

Peugeot 308 SW

 

  
 

L'avis de Choisir.com

 

Entre ces deux références du marché, il faut choisir entre équipements et accessibilité, contre qualité et agrément. A ce jeu, la Mégane Estate l’emporte pour nous car à tarif moindre, elle permet de profiter d’une véritable modernité technologique (et de sécurité).

 

 
Philippe Mougeot

 

*Toutes les offres sur cette page sont suceptibles d'évoluer. Seules les conditions proposées par les marques sur leur site font foi.

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