x

En poursuivant la navigation sur notre site, vous acceptez l’utilisation de cookies afin d’améliorer votre expérience. Paramétrer les cookies et en savoir plus.

SsangYong Tivoli XLV, low-cost ou bonne affaire ?

ssangyong

Si ses ventes sont restées quelque peu confidentielles, le SsangYong Tivoli a atteint ses objectifs de départ qui étaient assez peu ambitieux. Sa version XLV, avec le plus grand coffre du segment, pourrait lui donner un avantage. Ce SUV urbain low-cost est-il vraiment une bonne affaire ?

 

Un SUV au succès mesuré

 

SsangYong a frôlé le dépôt de bilan en 2009. Racheté par Mahindra & Mahindra en 2011, le constructeur a pu continuer d’officier sur le segment low-cost.

Avec 636 exemplaires du SsangYong Tivoli écoulés en 2015, la firme sud-coréenne estime que son SUV urbain a rencontré son public (tout est relatif). Elle a donc décidé de gratifier son « best-seller » d’une version XLV qui bénéficie d’un coffre généreux.

Là où le Tivoli propose 423 l de volume de chargement, le Tivoli XLV en offre 574 l (720 l sans la roue de secours), devenant ainsi le plus généreux coffre de son segment. Même le Renault Captur, malgré sa banquette coulissante, ne peut rivaliser.

 

"Le Tivoli XLV propose 151 l de volume supplémentaire."

 

Mais bien évidemment, cette évolution se fait au détriment d’une ligne qui se voulait, à l’origine, sportive (un peu à l’image d’un Kia Sportage). Avec une longueur totale de 4,44 m, et un porte-à-faux étiré de 24 cm, le coréen emprunte une silhouette un peu pataude.

Les vitres de custode hautes et les imposants montants arrière n’arrangent rien à l’affaire. Et même si la teinte dissociée du toit est bienvenue, elle ne suffit pas à alléger l’ensemble.

Il est vrai que l’harmonie visuelle n’est pas au rendez-vous, et pourtant la face arrière dégage un travail stylistique mieux réussi que le museau un peu fade qui nous est proposé.

 

SsangYong Tivoli XLV

 

A l’intérieur, l’empattement n’ayant pas changé, le Tivoli XLV offre le même espace généreux pour les passagers que le Tivoli. Les nombreux rangements disséminés dans l’habitacle sont également très pratiques au quotidien.

L’ambiance intérieure est plutôt moderne, mais aussi quelque peu austère. Si les assemblages sont assez bien finis, les plastiques employés nous rappellent la condition low-cost du Tivoli XLV.

 

SsangYong Tivoli XLV

 

Une offre restreinte

 

Une seule finition, pas de bloc essence, pas de boîte automatique, et pas d’option autre que la peinture métallisée pour 490 €, l’on peut dire que le SsangYong Tivoli XLV ne risque pas de provoquer d’indécision à l’achat.

Le 1.6 l de 115 ch est proposé à 23 990 €, ou 25 790 € si l’on opte pour la transmission intégrale.

Un tarif qui demeure raisonnable pour ce segment, et un 115 ch qui offre une valeur de couple de 300 Nm au-delà de 1 500 tr/min. De quoi mouvoir sans trop de difficulté le SsangYong Tivoli XLV, sans pour autant accéder à un agrément de pilotage inoubliable.

Ce diesel modeste fait le boulot, sans plus. Et si le roulis est parfaitement maîtrisé, les suspensions trop fermes nuisent considérablement au confort des passagers. Une fermeté un peu inattendue pour ce faible niveau de performances.

 

"Consommation moyenne de 7,2 l/100 km pour la version 4x2."

 

SsangYong Tivoli XLV

 

Mais c’est bien sur l’équipement que compte se rattraper la finition unique du Tivoli XLV : écran tactile de 7’’ avec GPS, accès et démarrage mains-libres, rails de toit, radars de parking et caméra de recul, feux diurnes à diodes, banquette inclinable ou encore jantes 18’’.

Une dotation qui n’a pour rivale que celle du Dacia Duster.

En comparaison, le Tivoli châssis court coûte 2 500 € de moins pour 150 l de coffre en moins, et sans GPS ni radars de parking. Mais il offre en revanche d’avantage de choix en termes de motorisations.

 

  
 

L'avis de Choisir.com

 

Pour les volumes, la dotation ou encore le prix, le Tivoli XLV est un bon choix. Pour l’agrément, la qualité perçue et l’esthétique, passez votre chemin.

 

 
Philippe Mougeot

 

*Toutes les offres sur cette page sont suceptibles d'évoluer. Seules les conditions proposées par les marques sur leur site font foi.

Plus d'articles : ssangyong, suv, Automobile, Voitures neuves

comparez les voitures neuves et trouvez le meilleur prix

Le mail conso intelligent

Recevez tous les 15 jours la newsletter conso de Choisir.com