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Dacia Lodgy : quelles versions pour quels équipements ?

Dacia Lodgy

Dans le monde des monospaces, le Dacia Lodgy fait réellement figure d'exception. Un rapport qualité prix imbattable, et des équipements toujours plus innovants, font du Lodgy le choix de la raison. Mais justement, avec un prix d'appel plus qu'alléchant, que doit-on attendre du Dacia Lodgy d'entrée de gamme ? Et surtout, quelle version pour quelle motorisation vous en donnera le plus ? Voyons tout cela ensemble.

 

 

LodgySilver LineStepway
Lodgy
TypeMonospaceMonospaceMonospace
Motorisations essence- 1.6 l SCe 100 ch
- 1.2 l TCe 115 ch
- 1.6 l SCe 100 ch
- 1.2 l TCe 115 ch
- 1.2 l TCe 115 ch
Motorisations diesel- 1.5 l dCi 90 ch
- 1.5 l dCi 110 ch
- 1.5 l dCi 90 ch
- 1.5 l dCi 110 ch
- 1.5 l dCi 110 ch
Longueur4,50 m4,50 m4,52 m
Largeur1,75 m1,75 m1,77 m
Hauteur1,66 m1,66 m1,66 m
Poids essence1 136 kg1 136 kg1 136 kg
Poids diesel1 205 kg1 205 kg1 205 kg
Volume coffre827 l / 2 617 l827 l / 2 617 l827 l / 2 617 l
Réservoir50 l50 l50 l
Prix catalogue essence 5 placesDe 10 150 € à 13 350 €De 12 130 € à 13 830 €14 930 €
Prix catalogue essence 7 places-De 12 630 € à 14 330 €15 430 €
Prix catalogue diesel 5 placesDe 14 550 € à 15 350 €De 15 030 € à 15 830 €16 930 €
Prix catalogue diesel 7 places-De 15 530 € à 16 330 €17 430 €
Sécurité- Feux de jour
-Airbags frontaux et latéraux
- Assistance au freinage d'urgence
- Contrôle de trajectoire
- Aide au démarrage en côte
- ABS
- Anti-patinage
- Détection de pression des pneus
- Feux de jour
-Airbags frontaux et latéraux
- Assistance au freinage d'urgence
- Contrôle de trajectoire
- Aide au démarrage en côte
- ABS
- Anti-patinage
- Détection de pression des pneus
- Feux de jour
- Régulateur-limiteur de vitesse
-Airbags frontaux et latéraux
- Assistance au freinage d'urgence
- Contrôle de trajectoire
- Aide au démarrage en côte
- ABS
- Anti-patinage
- Détection de pression des pneus
- Antibrouillards
Confort - Cache-bagages amovible
- Commandes au volant
- Banquette rabattable et fractionnable
- Climatisation manuelle
- Lève-vitres électriques avant
- Cache-bagages amovible
- Commandes au volant
- Banquette rabattable et fractionnable
- Climatisation manuelle
- Accoudoir conducteur
- Lève-vitres électriques avant et arrière
- Radars de recul
Médias- Pré-équipement radio- Plug & Music (Radio, Bluetooth, Jack/USB)- Media Nav Evolution (navigation GPS avec cartographie France, radio, USB, Bluetooth)
Design  - Baguettes latérales- Jantes design 16"
- Rétroviseurs extérieurs Dark Métal
- Baguettes latérales

 

Lodgy, la valeur sûre

 

Intéressant, l'on retrouve peu de Lodgy en vente d'occasion. Paraît-il que leurs propriétaires en sont très contents.

Mais pour en arriver là, ils ont du surmonter un physique clairement disgracieux. Dommage, car chez Dacia, la nouvelle Logan ou même le Dokker sont bien mieux réussis.

Mais une fois passé la répulsion physique, le Lodgy s'avère être un monospace très pratique à vivre tant en question de modularité que d'habitabilité.

Et si il ne jouit pas d'une offre moteur très développée, il bénéficie de l'essentiel.

Le meilleur en diesel : le 1.5 l dCi 110 ch (le 90 ch est un peu juste dans les relances) dont nous connaissons désormais la fiabilité.

Et pour les plus réticents au diesel, le 1.2 l TCe 115 ch offre d'excellentes performances tout en restant discret, et sans s'avérer gourmand en carburant.

 

Dacia Lodgy

 

Lodgy... Lodgy

 

La voilà, le Lodgy d'entrée de gamme. Celui qui permet d'annoncer un tarif au ras des pâquerettes sur les affiches de publicité (à savoir 10 150 €).

Notons tout de même qu'il a le bon goût de profiter de l'offre moteur complète, même si il est déjà restreint, du catalogue. Ce qui est plutôt rare pour un premier niveau de finition.

 

"Stop&Start de série sur toutes les versions."

 

Il sait aussi gérer ses priorités en proposant l'assistance au freinage d'urgence, les airbags latéraux avant tête et thorax ainsi que les deux airbags frontaux avant, le système de contrôle de trajectoire avec aide au démarrage en côte, l'ABS, et le contrôle de pression des pneus.

Voilà une offre de sécurité vraiment généreuse pour ce niveau de gamme.

 

"Pas de 7 places, même en option."

Dacia Lodgy

 

Mais malgré cela, dans ce Lodgy de base, il faut dire que la vie n'est pas facile. Lève-vitres manuels à l'avant, pas de climatisation, pas de radio et encore moins de lecteur CD (la planche de bord est pré-équipée pour recevoir un poste).

Pas même de condamnation centralisée à distance, et au moment de décharger votre coffre à la nuit tombée, aucune petite loupiotte ne s'allumera pour vous aider.

Le désert, il faut bien le dire. Et même si les tarifs sont on ne peut plus compétitifs, il est tout de même vivement conseillé d'opter au minimum pour la finition supérieure.

 

Dacia Lodgy

 

Lodgy Silver Line

 

Le Lodgy Silver Line représente la meilleure affaire du catalogue.

Pour un prix plancher, l'on accède à de nombreux équipements de confort qui s'ajoutent à la liste des équipements de sécurité précités. Ou du moins l'essentiel du confort avec la climatisation manuelle, la radio et les lève vitre électriques à l'avant.

 

"Enfin la condamnation centralisée à distance pour le Silver Line."

 

Pour profiter du Media Nav Evolution avec cartographie France, il faudra compter un supplément de 300 €. Et encore 100 € pour la cartographie Europe, ce qui n'est finalement pas cher payé pour conduire un Lodgy bien équipé.

 

Dacia Lodgy Stepway

 

Lodgy Stepway

 

Crème de la crème, le Lodgy Stepway fait tout de suite plus musclé que ses petits frères. En cause, les protections de caisse qui s'étalent sur le bouclier avant, et qui confèrent à cette version 2 cm de plus en longueur comme en largeur.

 

"L'offre de sécurité est quasiment la même sur les trois versions."

 

Pas plus sécuritaire que le reste de la gamme, si ce n'est le réglage en hauteur des ceintures de sécurité, le Stepway fait la différence sur le confort et la technologie.

 

Dacia Lodgy Stepway

 

Il embarque tout ce que l'on est en droit d'attendre d'une voiture neuve, et pourtant en haut de gamme il plafonne à 17 430 €. Inutile de chercher moins cher ailleurs.

Et pour ceux qui profiteraient d'un budget plus large, leur Stepway peut devenir un véritable carrosse avec les sièges en cuir (600 €), chauffants (200 €), la caméra de recul (200 €), et la cartographie Europe (100 €).

 

 

Dacia Lodgy Stepway

 

  
 

L'avis de Choisir.com

 

Oui, un Lodgy d'entrée de gamme est mal équipé. Mais il en offre beaucoup sur la sécurité, et nous apprécions cette philosophie. L'excellente affaire reste le Lodgy Silver Line équipée du 1.5 l dCi 110 ch pour 15 830 € en 5 places. Il en offre vraiment beaucoup pour ce niveau de tarif, et propose même un agrément de conduite très satisfaisant. Mis à part son physique, le Lodgy a tout pour lui.

 

 

 

*Toutes les offres sur cette page sont suceptibles d'évoluer. Seules les conditions proposées par les marques sur leur site font foi.

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