Dacia va proposer une boîte automatique en Europe !

Fort de son succès, le roi du low cost automobile veut séduire un panel plus large sur le vieux continent en proposant désormais la boîte automatique sur la Sandero et sur la Logan MCV. Mais fidèle à sa stratégie, Dacia ajoute ce confort supplémentaire à petit prix.
Easy-R, la boîte automatique pilotée
Une boîte automatique sur une Dacia, ce n’est pas nouveau sur les marché émergents comme l’Amérique du Sud par exemple.
En revanche, en Europe c’est une première. Et c’est avec son Easy-R que Dacia compte bien conquérir les conducteurs séduits par la Sandero ou la Logan,
"L’Easy-R est une boîte automatique pilotée"
Dacia Sandero
La boîte pilotée offre un fonctionnement très proche d’une boîte automatique.
Elle est dotée de quatre positions : D pour avancer (Drive), N pour l’arrêt (Neutral), R pour reculer (Rear), et M pour prendre les commandes depuis la palette séquentielle (Manual).
Dacia Sandero Stepway
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Trois modèles dans les finitions supérieures
La boîte Easy-R est disponible sur la Sandero Lauréate (12 000 €) ainsi que sur la Stepway Prestige (13 200 €) avec le bloc essence TCe 90 ch.
Le petit trois cylindres de 0.9 l annonce une consommation urbaine de 5,8 l, extra-urbaine de 4,7 l et un cycle complet à 5,1 l/100 km.
"Logan MCV Lauréate, Sandero Lauréate et Stepway Prestige sont concernées"
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A gauche : Dacia Logan MCV; au milieu : Dacia Sandéro; à gauche : Dacia Sandero Stepway
Pour la Logan MCV, il faut viser la finition Lauréate à 13 480 €, elle aussi avec le TCe 90 ch qui satisfait aux normes Euro6. Ici, ce bloc annonce 5,8 l en ville, 4,3 l en dehors, et 4,9 l en cycle complet.
Pour profiter de cette boîte pilotée, les acheteurs en auront pour 600 € supplémentaires, ce qui est vraiment une bonne affaire, du moins sur le papier.
Dacia Logan MCV
L'avis de Choisir.com
La gamme Dacia évolue et c’est tant mieux. Surtout en restant dans ses objectifs à bas coûts. Reste à essayer les performances de cette Easy-R dont vous pourrez prochainement retrouver l’essai au sein de nos colonnes.
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