Ligne à très haute tension en PACA, le projet ambitieux de RTE

publié le 04/12/2023 à 10h18 | mis à jour le 04/12/2023 à 10h18 | par Johann Sonneck

RTE veut construire « une nouvelle colonne vertébrale d’alimentation électrique » en région PACA

Une nouvelle ligne électrique aérienne à très haute tension de 400 000 volts. Voilà ce que le Réseau de transport d’électricité (RTE) a décidé de construire en région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Ce qui est perçu par certains comme une véritable « autoroute de l’électricité » devrait se lancer sur un tracé de 65 km reliant les communes :

• de Jonquières-Saint-Vincent, dans le Gard ;
• à la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer, dans les Bouches-du-Rhône.

Le 16 novembre dernier, une première étude a été remise au préfet de la région PACA. Pour cette première réunion, 109 parties prenantes ont été conviées, parmi lesquelles :

• neuf communes et les intercommunalités ;
• les établissements publics et les chambres consulaires ;
• les services de l’État concernés et les parlementaires ;
• les associations environnementales ;
• des fédérations d’industriels.

À cette occasion, l’aire d’étude proposée par RTE pour l’implantation de cette future ligne à très haute tension a été validée. Elle représente :

• une bande de 40 km de large entre Jonquières-Saint-Vincent et Fos-sur-Mer ;
• de 65 km de long ;
• pour un espace qui ferait 600 km² en tout, selon certaines sources.

Selon RTE, ce futur axe électrique est tout simplement indispensable pour la décarbonation de la région PACA. C’est ce qu’a indiqué Gilles Odone, délégué territorial Méditerranée chez RTE. « L’ossature électrique de la région date des années 1970. La région n’arrivera pas à faire sa décarbonation sans créer un nouveau réseau. L’objectif consiste à créer une nouvelle colonne vertébrale d’alimentation électrique, reliant la vallée du Rhône, où se situent plusieurs centrales nucléaires, à Fos-sur-Mer, pour permettre la décarbonation de toute la région PACA », a-t-il expliqué.

Une ligne à très haute tension représentant un investissement de 300 millions d’euros

Cette ligne électrique aérienne forme un immense chantier en perspective, pour un investissement de 300 millions d’euros. Les travaux devraient débuter d’ici 2026 pour une sortie de terre souhaitée sous 5 ans, soit 2028.

Selon RTE, ce projet majeur doit en tout cas aider la France à atteindre ses objectifs climatiques sur la route de la transition énergétique. Il doit permettre l’acheminement en PACA de 5 000 mégawatts (MW) d’électricité. Cette quantité considérable :

• représente la consommation annuelle de 5 millions de personnes ;
• est cependant impossible à faire passer sous terre sur une telle distance.

La question se pose toutefois : pourquoi vouloir lancer la construction d’une si importante « autoroute électrique » ? Et pourquoi spécifiquement en PACA ? La nécessité de ce projet en Provence-Alpes-Côte d’Azur s’explique par différents éléments de contexte et d’évolutions à venir :

• la région PACA ne produit en réalité que 40 % de son électricité ;
• en juin 2023, RTE a déjà annoncé que la consommation électrique française va fortement augmenter d’ici 2035. Ainsi, en PACA, la demande en électricité devrait doubler d’ici quelques années, passant de 6 gigawatts (GW) à 12 GW. La cause : un mouvement d’électrification de plus en plus important de la part des particuliers comme des entreprises de la région ;
• le port industriel de Fos-sur-Mer est également le deuxième site le plus émetteur de gaz à effet de serre (GES) de France derrière Dunkerque. L’électrifier est donc d’une importance cruciale pour diminuer son empreinte carbone.

Cette électrification du site industriel de Fos est l’un des enjeux mis en avant par RTE pour défendre son projet. En PACA, le gestionnaire du réseau de transport d’électricité compte aussi favoriser, par exemple :

• la production de l’hydrogène bas carbone ;
• le développement des énergies renouvelables.

Une concertation publique à venir pour mesurer l’acceptabilité (non assurée) de ce projet

Début 2024, une concertation publique sera officiellement lancée à propos de ce projet de ligne électrique à très haute tension et de son aire d’étude. Elle se destinera à l’ensemble des habitants et des propriétaires terriens concernés. Le but de cette concertation publique : déterminer, d’ici mi 2024, la zone synonyme de moindre impact sur les paysages comme les activités agricoles.

C’est effectivement là que le projet de RTE risque de rencontrer le plus d’oppositions. Le bandeau de 40 km de large formant l’aire d’étude comprend des zones naturelles comme des exploitations agricoles. En ce sens, l’adhésion à ce projet est loin d’être une certitude. C’est pourquoi, pour Gilles Odone, « l’idée [de la concertation publique] est de parvenir à une bande rétrécie de quelques centaines de mètres de large ».

En tout cas, l’impact sur l’environnement de la construction de cette ligne aérienne électrique n’est pas à sous-estimer. France Nature Environnement est la fédération française des associations de protection de la nature et de l’environnement. Selon elle, « les dégâts visuels sont évidents », spécialement dans la zone de la Crau plutôt préservée. De plus, l’aire d’étude de RTE couvre aussi un espace où vivent des oiseaux protégés. Ce projet pourrait donc être synonyme de « mise en danger de la faune ».

Selon cette fédération, « il faut [aussi] se poser la question de la course en avant de la consommation d’énergie ». En septembre, RTE elle-même publiait ses perspectives du mix énergétique français de 2035. Le gestionnaire du réseau électrique faisait justement de la sobriété énergétique l’un des piliers à mettre en place sans attendre en France.

De votre côté, vous tentez aussi de faire évoluer vos habitudes de consommation pour vous adapter au mieux à ces évolutions ? La baisse de la consommation constitue d’ailleurs un levier important pour permettre la diminution de vos factures énergétiques, encore très élevées en 2023. Dans cette optique de réalisation d’économies, vous savez qu’une autre solution est à votre disposition : changer de fournisseur d’énergie. Afin de souscrire un nouveau contrat d’électricité qui vous convienne vraiment, pensez d’ailleurs à utiliser le Comparateur Énergie de Choisir.com. Cet outil complet et facile d’accès est entièrement gratuit et sans engagement. À partir de vos critères de recherche, il vous propose un comparatif des conditions contractuelles et des tarifs appliqués par de nombreux acteurs du marché. En quelques clics seulement, faites le tri simplement et rapidement, pour des démarches facilitées ! Si vous le souhaitez, un conseiller peut même vous recontacter si vous avez besoin d’être davantage guidé avant de faire votre choix. Une fois ce dernier effectué, les économies espérées (et bienvenues) seront peut-être au rendez-vous !