Quelle wallbox choisir pour mon domicile ?
De plus en plus de Français font l’acquisition d’un véhicule électrique en remplacement de leur ancienne voiture thermique. Par confort et économie, environ 80 % d’entre eux investissent en même temps dans une borne de recharge à domicile. Cependant, de nombreux modèles existent, et il peut être difficile de se décider pour une wallbox plutôt qu’une autre. Tous les éléments à prendre en compte pour ce faire sont résumés ci-dessous.

Pourquoi acheter une wallbox ?
Les Français investissent de plus en plus dans la mobilité propre et, pour nombre d’entre eux, cela signifie acheter ou louer un véhicule électrique ou hybride rechargeable. Pour charger la batterie à la maison, l’installation d’une borne de recharge (ou wallbox) est souvent la meilleure option. Elle présente plusieurs avantages :
- son utilisation est pratique et simple. Il n’est pas utile de chercher une borne libre près de chez soi ou de se garer loin du domicile, la recharge à la maison apporte un grand confort ;
- la charge est bien plus rapide qu’avec une simple prise domestique ou même une prise renforcée. Pour les personnes qui utilisent leur voiture électrique régulièrement, l’achat d’une wallbox est bien souvent indispensable ;
- la borne de recharge est prévue spécialement pour les véhicules électriques (VE), elle protège donc leur batterie pendant la charge ;
- son installation inclut la pose de composants assurant la sécurité de l’installation intérieure d’électricité, du logement et de ses occupants ;
- il existe des aides financières dédiées à l’installation d’une station de charge pour VE ce qui peut faire diminuer l’investissement nécessaire.
Toutefois, pour bien choisir sa borne de recharge pour voiture électrique, il est indispensable de se poser les bonnes questions. Vous retrouverez ci-dessous tous les éléments à prendre en compte pour faire le bon choix de wallbox.
Pour quelle voiture faut-il une borne de recharge ?
Pour un véhicule 100 % électrique, la pose d’une wallbox à la maison est généralement une bonne idée, mais chaque situation est différente. Plusieurs éléments propres au véhicule électrique peuvent impacter la borne à choisir, par exemple :
- la capacité de la batterie généralement exprimée en kilowattheure (kWh), parfois en ampère-heure (Ah) ;
- l’utilisation qui sera faite de la voiture (nombre de kilomètres par jour, jours d’utilisation dans la semaine, temps de recharge possible, plages horaires pour la charge, etc.) ;
- la puissance de charge maximale tolérée par le chargeur embarqué du VE ;
- la marque et le modèle du véhicule, qui peuvent poser des problèmes de compatibilité avec certaines wallbox (cela reste rare) ;
- la prise de recharge nécessaire. Dans la grande majorité du temps, il s’agit d’une prise de type 2 pour les VE commercialisés en Union européenne.
Comme ces informations doivent être prises en compte pour choisir sa station de charge domestique, il est conseillé de se concentrer dans un premier temps sur l’achat du véhicule, qu’il soit neuf, d’occasion ou issu du rétrofit d’une voiture essence ou diesel. Une fois le modèle et ses spécificités connus, il est temps de s’intéresser à la wallbox.
Quelle puissance pour ma wallbox ?
La puissance d’une borne de recharge pour voiture électrique est un critère de choix fondamental. Quatre puissances sont disponibles pour les wallbox domestiques, exprimées en kilowatt (kW) :
- 3,7 kW ;
- 7,4 kW ;
- 11 kW ;
- 22 kW.
Le choix de la puissance de la wallbox dépend de plusieurs éléments, notamment :
- de la batterie du VE, précisément de la quantité d’électricité qui peut y être stockée ;
- de son déchargement quotidien et donc de la quantité d’électricité qui doit y être injectée chaque jour ;
- du temps de chargement possible. Généralement, le véhicule reste immobilisé toute la nuit et cela ne pose pas problème ;
- de la puissance maximale tolérée par le chargeur embarqué du VE. Celui-ci transforme le courant alternatif en courant continu et bride la charge ;
- du temps de recharge accepté par le ménage. Plus la puissance est élevée, plus la charge est rapide.
En se posant toutes ces questions, le consommateur trouve généralement rapidement la meilleure puissance pour sa borne de recharge. Il faut toutefois savoir que cela peut nécessiter quelques modifications concernant l’installation électrique, le compteur d’électricité et l’abonnement. En effet, la puissance souscrite auprès du fournisseur d’énergie (en kVA pour kilovoltampère) doit être au moins égale à la puissance de la borne (en kW) pour éviter les disjonctions. Il faut aussi savoir que les stations de charge de 11 et 22 kW ne sont compatibles qu’avec une installation en triphasé. Leur installation nécessite donc souvent des travaux électriques et des démarches liées à l’énergie, car la plupart des Français sont en monophasé.
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Quelles sont les fonctionnalités disponibles sur wallbox ?
La station de charge pour VE a bien évidemment pour fonction principale de recharger les batteries de la voiture, mais de plus en plus de fabricants proposent des fonctions annexes parois très pratiques. Certaines sont même de véritables bornes de recharge intelligentes capables de prendre des décisions pour une recharge optimale au meilleur coût. Voici quelques exemples de fonctions disponibles :
- le délestage correspond à une diminution de la quantité d’électricité utilisée à un instant donné par la station, il est parfois appelé power boost. Cela se déclenche automatiquement lorsque beaucoup d’appareils sont en route en même temps et permet d’éviter la disjonction. Attention, lorsque cette fonction est activée, la recharge est plus lente qui si la borne pouvait tourner à pleine puissance ;
- un détecteur de passage en heures creuses pour que la recharge se fasse sur les heures les moins chères. Une impulsion électrique indique le début et la fin de ces plages horaires pour que certains appareils (le ballon d’eau chaude principalement) s’enclenchent automatiquement. Cette option permet de faire de belles économies ;
- un dispositif de prise en compte de la production électrique des panneaux solaires. Ainsi, le véhicule se charge lorsque les modules photovoltaïques produisent le plus, moins d’électricité est soutirée sur le réseau et le consommateur fait des économies ;
- un badge RFID permettant l’identification de l’utilisateur, en son absence, impossible de mettre la borne en route. Cela est particulièrement recommandé pour les wallbox en extérieur et celles installées dans un lieu partagé ;
- un écran de contrôle permettant de programmer la charge et d’obtenir des informations sur l’état de la borne et des batteries du véhicule. Souvent, ces modèles enregistrent les données de consommation qui peuvent être consultées depuis l’écran intégré ;
- une application mobile pour les bornes connectées à internet. Elle permet d’établir un ou plusieurs programmes de charge et de modifier les paramètres à distance depuis un smartphone. Les consommations peuvent également être surveillées depuis cette application ;
- l’étanchéité de la wallbox est généralement garantie, mais il existe plusieurs niveaux distincts identifiés par un IP (indice de protection). Les plus courants sont IP 44 et IP 54, mais certaines bornes ont un IP 64. Plus le nombre est élevé, plus la protection contre l’eau et les poussières est importante.
Il revient à chaque ménage de déterminer quelles options seront réellement utiles compte tenu de l’utilisation qui sera faite de la borne. Attention, plus elle a de fonctionnalités, plus son prix tend à augmenter, mieux vaut donc se concentrer sur celles qui apporteront un réel confort ou avantage financier.
Où faire poser ma wallbox ?
L’emplacement sur lequel se trouvera la borne de recharge pour VE a une influence sur le modèle qui sera choisi. Deux points principaux sont à considérer :
- il existe des modèles muraux et des bornes à poser directement au sol. Dans l’ensemble, un équipement fixé au mur est préférable car moins cher et plus simple à installer ;
- il est possible de faire poser une station de charge en intérieur ou en extérieur. Dans le second cas, il faut opter pour une étanchéité aussi élevée que possible. Il est tout de même préférable de l’installer dans un garage ou sous un abri lorsque cela est possible.
Dans tous les cas, des travaux électriques doivent être réalisés pour connecter la wallbox au réseau d’électricité déjà en place. Dans le cas où ce dernier est très ancien, il peut aussi être nécessaire de le remettre aux normes pour qu’il supporte l’installation d’une borne. Pour en avoir le cœur net, il faut demander l’avis d’un électricien.
Quelle borne de recharge en copropriété ?
Dans une copropriété, chaque propriétaire n’est pas libre de réaliser les travaux qu’il souhaite dans les espaces communs. Le parking en copropriété étant souvent partagé, on pourrait imaginer que les propriétaires de VE auraient du mal à faire poser une wallbox. Cependant, depuis 2011, il existe en France un « droit à la prise » qui oblige le syndic de copropriété à engager ces travaux (sauf impossibilité technique avérée à y procéder).
Dans ce cas-là, le choix de la borne de recharge devra tenir compte de l’espace dans lequel elle sera installée, de l’installation électrique à laquelle elle sera reliée et même du nombre de stations qui seront posées. Le syndic de copropriété pèsera donc dans la décision.
Quel budget pour une wallbox ?
Le prix de la borne de recharge est bien sûr un critère important pour se décider pour un modèle plutôt qu’un autre. Dans l’ensemble, on trouve des options :
- à partir de 700 € pour les modèles les plus simples ;
- de 1 200 à 2 000 € pour une wallbox plus complète.
L’investissement n’est pas négligeable, mais il est vite rentabilisé lorsque l’on compare l’utilisation d’une voiture électrique et d’un véhicule thermique. La recharge du VE à la maison est également plus intéressante que sur une borne publique dans la majorité des cas.
Choisir son contrat d’électricité pour wallbox
La pose d’une borne de recharge pour véhicule électrique modifie profondément la manière dont l’électricité est consommée au domicile :
- la puissance doit souvent être augmentée ;
- la quantité totale d’électricité consommée est bien plus importante ;
- une grande partie des consommations ont désormais lieu la nuit, lorsque le VE est en charge.
Cet achat est donc une occasion parfaite pour comparer les offres d’électricité des différents fournisseurs et trouver un contrat permettant de faire de réelles économies. D’ailleurs, certains prestataires ont créé des abonnements d’électricité spéciaux pour borne électrique qui peuvent se révéler intéressants. Les experts énergie Choisir.com sont joignables par téléphone en cas de doute sur la meilleure offre dans votre cas (service gratuit, prix d’un appel local).
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