Borne de recharge portable : pratique ou gadget ?

publié le 21/03/2024 | mis à jour le 21/03/2024 | par Laurie Fouché

Qu’est-ce qu’un chargeur mobile pour voiture électrique ?

Les propriétaires d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable ont plusieurs options pour recharger leur voiture :

• faire installer une borne de recharge chez soi. C’est la solution la plus populaire car elle permet de profiter d’une recharge rapide, sécurisée et disponible en permanence ;
• faire poser une prise renforcée (de type Green’Up) pour une recharge plus lente qu’avec une borne, mais très sûre. L’utilisation d’une prise domestique simple, bien que théoriquement possible, est vivement déconseillée. En effet, le circuit électrique n’est absolument pas prévu pour supporter une recharge de voiture électrique ;
• utiliser les bornes de recharges mises à disposition des employés sur le parking du travail. De plus en plus d’entreprises proposent cet avantage à leurs collaborateurs ;
• utiliser des bornes de recharge publiques en ville, dans les parkings de commerces, dans des stations essence, etc. Certaines sont similaires à des bornes électriques domestiques, d’autres sont des bornes à recharge rapide (comme le superchargeur Tesla). Il existe des applications pour borne de recharge et voiture électrique qui aident les utilisateurs à trouver la borne qu’ils souhaitent, où qu’ils soient.

En plus de ces options fixes, une nouvelle option nomade s’est développée ces dernières années : la borne de recharge mobile. Ce terme regroupe plusieurs technologies différentes qui ont toutes le même but, c’est-à-dire transformer une prise électrique en borne de recharge pour véhicule électrique. Voyons comment cela fonctionne.

Comment fonctionnent les bornes de recharge mobile ?

Un chargeur portable pour voiture electrique est composé :

• d’une prise compatible avec le véhicule électrique (VE). En France et en Europe, il s’agit en grande majorité de prises de type 2 ;
• d’une prise permettant de se brancher au réseau d’électricité. Les modèles les plus simples ne sont compatibles qu’avec les prises murales E/F (celles qui équipent les logements français), mais d’autres modèles plus complexes contiennent un grand nombre d’adaptateurs ;
• d’un boîtier électronique placé entre les deux prises. Il assure des performances de recharge optimales et protège l’installation électrique de la surchauffe.

Certaines entreprises proposent un système similaire mais équipé d’une batterie portable, de la taille d’une glacière. Le but est alors de pouvoir utiliser une prise domestique pour recharger la batterie, puis la batterie pour charge le VE. Ce sont des batteries de secours pour voiture électrique, mais elles peuvent tout à fait être considérées également comme des bornes de recharge transportables.

Pourquoi acheter une borne électrique nomade ?

L’avantage de cet appareil est qu’il évite de devoir faire poser une station de charge chez soi, ce qui requiert du temps, de l’énergie et de l’argent. Toutefois, notons que le coût d’installation d’une borne de recharge n’est pas toujours bien plus élevé que le prix d’achat d’un chargeur portable pour voiture électrique, particulièrement lorsque l’on prend en compte les aides financières pour la mobilité verte accordées par l’État. Tout cela est détaillé au bas de l’article.

Cet appareil est donc plutôt intéressant pour les personnes ayant un mode de vie plus nomade, qui sont très souvent en déplacement avec leur VE. Ces personnes peuvent bien sûr utiliser des bornes de recharge publiques, mais elles ne couvrent pas encore l’intégralité du territoire, malgré des efforts notoires ces dernières années sur ce point. De plus, le coût d’une recharge de voiture électrique sur ces appareils peut s’avérer très élevé. En achetant une borne électrique portable avec plusieurs embouts, il est possible de se brancher sur les prises domestiques en France, mais également dans d’autres pays disposant d’autres prises (Suisse, Royaume-Uni, etc.). Il existe également des embouts permettant de se brancher sur une prise camping-car et caravane, sur une prise industrielle, etc.

De plus, ces appareils permettent pour la plupart d’augmenter l’intensité du courant électrique, ce qui accélère le processus et diminue la durée de charge par rapport à un branchement simple sur prise. Il faut toutefois souligner que la durée de recharge de la voiture avec une borne portative reste très longue, notamment en comparaison d’une wallbox classique. Alors que la puissance d’une borne électrique peut aller jusqu’à 22 kW, le chargeur mobile est bridé par le courant circulant sur le réseau d’électricité.

Quels sont les avantages et inconvénients d’une borne mobile ?

Nous avons commencé à l’évoquer, ces accessoires ont plusieurs points forts. Voici les avantages d’une borne de recharge électrique mobile :

• elle accorde une plus grande liberté aux électromobilistes, qui n’ont plus à planifier leur trajet en fonction de l’autonomie de la voiture et des bornes de recharge disponibles ;
• elle dispose de tous les éléments sécurisants qui équipent une borne fixe ou une prise renforcée. Elle protège donc parfaitement le circuit électrique sur lequel il est branché ;
• son adaptabilité à plusieurs types de prises (pour les modèles les plus complets) est très appréciable pour les personnes qui passent beaucoup de temps dans leur véhicule dans de nouveaux lieux ;
• pour les personnes qui rencontrent des difficultés pour faire installer une borne de recharge en copropriété ou en maison individuelle, le chargeur portatif est une bonne solution de transition. Il permet d’utiliser le VE confortablement, le temps que la situation s’améliore ;
• c’est un objet qui rassure les personnes qui craignent de perdre en autonomie en passant à l’électrique. Il peut ainsi lever un frein à l’achat d’un VE, au rétrofit d’une voiture thermique ou à la location longue durée de voiture électrique ;
• les recharges faites sur une prise électrique en accès libre hors du logement ne coûtent rien à l’utilisateur. Il est ainsi possible de recharger gratuitement son véhicule électrique. Il faut toutefois rappeler que cette électricité est toujours payée par quelqu’un, la personne qui a souscrit le contrat d’électricité pour cette prise. Il est donc nécessaire de demander son accord avant de brancher le VE.

Il ne faut cependant pas croire qu’il s’agit d’une solution miracle. Le chargeur pour voiture électrique nomade a des inconvénients, les voici :

• bien qu’il donne de l’indépendance vis-à-vis du réseau de stations publiques, il reste dépendant du réseau électrique. Lorsque l’utilisateur explore de nouveaux endroits, il n’a pas la garantie qu’une prise électrique sera disponible au bon endroit et au bon moment pour son chargeur ;
• le coût d’une borne de recharge portative reste élevé. Pour les personnes ayant déjà investi dans un VE et une station de charge à la maison, la facture commence à devenir très élevée ;
• le temps de charge avec une borne nomade est long, surtout lorsque l’on compare à une borne électrique domestique de puissance élevée ou à une station publique à charge rapide. Il faut donc avoir accès à la prise électrique choisie pendant plusieurs heures pour que le gain d’autonomie soit significatif.

Pour les personnes qui peuvent se le permettre, l’idéal est donc de combiner les deux systèmes : une borne électrique à la maison pour les recharges habituelles et un chargeur nomade pour les déplacements lointains.

Comment choisir sa borne electrique portable ?

Il existe désormais une multitude de chargeurs pour VE et tous ne se valent pas. Voici les critères de choix d’une borne de recharge mobile que nous recommandons d’utiliser :

• la puissance et l’intensité maximales tolérées par l’appareil. Plus elles sont élevées, plus il pourra charger rapidement le véhicule. Attention, il restera cependant bridé par les caractéristiques du courant arrivant à la prise murale ;
• le type de prise voiture. Pour la plupart des voitures actuelles, il s’agit d’une prise de type 2, mais certains véhicules plus anciens nécessitent un autre connecteur ;
• le nombre et le type d’adaptateurs fournis pour la prise réseau. Certains modèles sont livrés avec de nombreuses options, d’autres ne disposent que d’une fiche E/F classique. Le prix d’achat varie fortement en fonction de l’option choisie ;
• les fonctionnalités proposées par ce dispositif. Tout comme les bornes de recharge intelligentes, certains permettent de décaler la charge, de suivre les consommations, etc. ;
• la longueur du câble. Elle est en général de 4 à 5 mètres, mais peut monter jusqu’à une dizaine de mètres pour laisser une plus grande liberté d’utilisation.

Combien coûte un chargeur mobile pour véhicule électrique ?

Le tarif d’une borne électrique mobile va de 400 € à 1 500 € environ.

La variation très forte de prix entre un chargeur voiture electrique moins cher et un appareil haut de gamme s’explique par les critères de choix listés ci-dessus. La borne nomade est d’autant plus chère qu’elle :

• charge vite ;
• s’adapte à de nombreuses prises ;
• propose des fonctionnalités avancées ;
• est livrée avec un câble très long.

Quelles sont les aides pour borne de recharge ?

À l’heure actuelle, il n’existe pas d’aide financière pour les chargeurs de voiture électrique portables. En revanche, les bornes de recharge domestiques donnent droit à plusieurs coups de pouce des pouvoirs publics, comme :

• un crédit d’impôt pouvant aller jusqu’à 300 € par borne, dans la limite de 75 % du montant total de la facture TTC. Pour en bénéficier, il suffit d’être domicilié fiscalement en France ;
• une TVA au taux réduit de 5,5 % pour l’achat et l’installation de l’appareil par un professionnel (contre 20 % sur d’autres travaux). Cela n’est applicable que si le logement est achevé depuis au moins 2 ans ;
• la prime Advenir pour borne électrique qui est réservée aux occupants d’un logement collectif (copropriété) ;
• des aides ponctuelles mises en place par les collectivités territoriales (région, département et communes). Il faut se renseigner directement auprès de ces instances pour savoir s’il est possible de toucher des aides supplémentaires pour la pose d’une infrastructure de recharge à la maison.

Pour les personnes qui penseraient à installer une borne de recharge soi-même, il faut savoir que ces aides pour l’installation d’une borne de recharge ne sont versées que si les travaux ont été réalisés par un installateur IRVE qui connaît donc à la lettre et respecte parfaitement les normes pour bornes électriques. De plus, il peut apporter des conseils précieux pour bien choisir sa borne de recharge pour voiture électrique.