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Sécurité routière : nouvelles règles de prévention et de répression

sécurité routière

Depuis le 18 février 2010, la loi d'orientation et de programmation pour la performance de la sécurité intérieure a établi 14 nouvelles mesures dont le rôle est de renforcer la sécurité routière.

Celles-ci s’articulent autour de 5 axes majeurs.

 

Lutte contre l’alcool et la drogue au volant 

  • Équipement plus accrue des patrouilles de police et gendarmerie d’outils électroniques de dépistage.
  • Obligation des établissements de divertissement ouverts après 2 heures du matin, de bornes électronique d’éthylotests.
  • Confirmation systématique des tests salivaires positifs par des tests sanguins qui seront à la charge du contrevenant, si ces derniers sont positifs.

 

Répressions plus rigoureuses pour limiter les fautes conséquentes

  • Immobilisation immédiate et mise en fourrière des véhicules avec lesquels l’usager a commis une grave infraction du code de la route (notamment les cas de récidives ou de conduite sans permis).
  • Augmentation de la sanction des délits de fuite par 3 ans de prison et 75 00 euros d’amende, contre 2 ans et 30 00 euros actuellement.

 

Mesures pour éviter les excès de vitesse 

  • Renforcement du contrôle de radars par l’installation progressive de nouvelles cabines fixes.
  • Repositionnement des panneaux de signalisation de la présence des radars, qui indiqueront désormais une zone et non un endroit précis.
  • Installation de nouveaux radars de contrôle de la vitesse moyenne, sur les tronçons réputés dangereux.

 

Mesures concernant les deux-roues débridés

  • Interdiction de débrider des cyclomoteurs à partir de 50 m3. En cas de non-respect de cette mesure, la sanction sera de 135 €.
  • Instauration d’un contrôle technique obligatoire pour les véhicules deux-roues à moteur, valable 2 ans.
  • Formations obligatoire de 7 heures dans une moto-école, pour les détenteurs de permis auto B, voulant assurer un premier véhicule deux-roues.

 

Mesure pour la prévention du risque routier professionnel

  • Mise en place d’un plan de prévention des risques routiers, dans les entreprises d’au moins 500 salariés, ainsi que dans les services publics.

 

Sensibilisation des futurs conducteurs

  • Sensibilisation désormais effectuée dans les lycées, comme c’est le cas déjà dans les collèges
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