Easy-R, la boîte automatique pilotée

Une boîte automatique sur une Dacia, ce n’est pas nouveau sur les marché émergents comme l’Amérique du Sud par exemple.

En revanche, en Europe c’est une première. Et c’est avec son Easy-R que Dacia compte bien conquérir les conducteurs séduits par la Sandero ou la Logan,

L’Easy-R est une boîte automatique pilotée

Dacia Sandero

La boîte pilotée offre un fonctionnement très proche d’une boîte automatique.

Elle est dotée de quatre positions : D pour avancer (Drive), N pour l’arrêt (Neutral), R pour reculer (Rear), et M pour prendre les commandes depuis la palette séquentielle (Manual).

Dacia Sandero Stepway

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Trois modèles dans les finitions supérieures

La boîte Easy-R est disponible sur la Sandero Lauréate (12 000 €) ainsi que sur la Stepway Prestige (13 200 €) avec le bloc essence TCe 90 ch.

Le petit trois cylindres de 0.9 l annonce une consommation urbaine de 5,8 l, extra-urbaine de 4,7 l et un cycle complet à 5,1 l/100 km.

Logan MCV Lauréate, Sandero Lauréate et Stepway Prestige sont concernée

A gauche : Dacia Logan MCV; au milieu : Dacia Sandéro; à gauche : Dacia Sandero Stepway

Pour la Logan MCV, il faut viser la finition Lauréate à 13 480 €, elle aussi avec le TCe 90 ch qui satisfait aux normes Euro6. Ici, ce bloc annonce 5,8 l en ville, 4,3 l en dehors, et 4,9 l en cycle complet.

Pour profiter de cette boîte pilotée, les acheteurs en auront pour 600 € supplémentaires, ce qui est vraiment une bonne affaire, du moins sur le papier.

Dacia Logan MCV

L’avis de Choisir.com

La gamme Dacia évolue et c’est tant mieux. Surtout en restant dans ses objectifs à bas coûts. Reste à essayer les performances de cette Easy-R dont vous pourrez prochainement retrouver l’essai au sein de nos colonnes.